Do chậm sửa chữa hư hỏng mặt đường quốc lộ 1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định dừng thu phí kể từ 10h ngày 29-10.

Theo tintucmoinhat.org ngày 26/10, lãnh đạo Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án đầu mở rộng quốc lộ 1A qua Bình Định) cho biết Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định dừng thu phí trạm BOT Bắc Bình Định từ trưa 29/10.

Nguyên nhân là do nhà đầu tư chậm sửa chữa, khắc phục hư hỏng đường. Thời hạn dừng thu phí kéo dài cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc khắc phục hư hỏng.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, quyết định trên được đưa ra sau khi cơ quan này nhận được báo cáo của Cục Quản lý đường bộ III về tình hình hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 qua tỉnh Bình Định. Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành việc sửa chữa hư hỏng mặt đường, trên tuyến còn nhiều vị trí hư hỏng nặng gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng tới đời sống xã hội của người dân.

Trạm BOT Bắc Bình Định dừng thu phí vì chậm sửa đường

Cục Quản lý đường bộ III cùng các cơ quan chức năng địa phương đã nhiều lần đôn đốc nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý đường bộ III theo dõi, báo cáo; đến khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục mới kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thu phí trở lại.

Từ khi đưa vào khai thác, dự án có nhiều tồn tại, UBND tỉnh Bình Định, các cơ quan chức năng và người dân đã nhiều lần phản ánh về chất lượng khai thác của dự án nhưng nhà đầu tư BOT Bắc Bình Định vẫn chưa khắc phục kịp thời các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.

Trước đó, đầu tháng 10, sau vài cơn mưa, tuyến quốc lộ 1 đoạn km 1125 – 1153 do Công ty CP BOT Bắc Bình Định làm chủ đầu tư, mặt đường của dự án này dày đặc “ổ voi, ổ gà”.

Một số cơ quan báo chí đã phản ánh tình trạng đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định, Phú Yên mới được đưa vào sử dụng 3 năm đã hư hỏng gây nhiều bức xúc cho người dân.

Về việc này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Tổng Thanh tra Chính phủ chỉ đạo lập đoàn thanh tra để làm rõ các nội dung phản ánh của các cơ quan báo chí, báo cáo Thủ tướng kết quả trong tháng 12 tới.

Được biết, dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km 1.125 đến Km 1143+270 và Km 1148+582 đến Km 1153 tỉnh Bình Định theo hợp đồng BOT, dài 28,6km qua xã Hoài Châu Bắc và Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Dự án có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỷ đồng. Dự án hoàn thành ngày 30-5-2016, thời gian thu phí là 20 năm 5 tháng.

Cục Quản lý đường bộ Ш có trách nhiệm theo dõi, báo cáo khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục hằn lún và kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấm dứt việc tạm dừng thu phí.

Trong ngày 25-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đã có công văn hỏa tốc gửi UBND tỉnh Bình Định, Cục quản lý đường bộ III, Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam, Công an tỉnh Bình Định và các đơn vị liên quan về việc dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định.